SS316 rustfritt stål skal vanligvis brukes til rekkverk installert nær innsjøer eller hav.SS304 er de vanligste materialene innendørs eller utendørs.
Som amerikanske AISI basiskarakterer er den praktiske forskjellen mellom 304 eller 316 og 304L eller 316L karboninnholdet.
Karbonområdene er 0,08 % maksimum for 304 og 316 og 0,030 % maksimum for 304L og 316L typene.
Alle andre elementområder er i hovedsak de samme (nikkelområde for 304 er 8,00-10,50 % og for 304L 8,00-12,00 %).
Det er to europeiske stål av typen '304L', 1.4306 og 1.4307.1.4307 er den varianten som oftest tilbys, utenfor Tyskland.1.4301 (304) og 1.4307 (304L) har karbonområder på henholdsvis 0,07 % maksimum og 0,030 % maksimum.Områdene for krom og nikkel er like, nikkel for begge kvaliteter har et minimum på 8 %.1.4306 er egentlig en tysk karakter og har 10 % minimum Ni.Dette reduserer ferrittinnholdet i stålet og har vist seg nødvendig for enkelte kjemiske prosesser.
De europeiske karakterene for 316 og 316L typene, 1.4401 og 1.4404, samsvarer på alle elementer med karbonområder på 0,07 % maksimum for 1,4401 og 0,030 % maksimum for 1,4404.Det er også høy Mo-versjoner (2,5 % minimum Ni) på 316 og 316L i EN-systemet, henholdsvis 1,4436 og 1,4432.For å komplisere saken ytterligere er det også karakter 1,4435 som både er høy i Mo (minimum 2,5 %) og Ni (minimum 12,5 %).
Effekt av karbon på korrosjonsbestandighet
De lavere karbon-'variantene' (316L) ble etablert som alternativer til 'standardene' (316) karbonseriekvaliteten for å overvinne risikoen for interkrystallinsk korrosjon (sveiseforfall), som ble identifisert som et problem i de første dagene av påføringen av disse stålene.Dette kan oppstå hvis stålet holdes i et temperaturområde på 450 til 850°C i perioder på flere minutter, avhengig av temperaturen og deretter utsettes for aggressive korrosive miljøer.Korrosjon finner da sted ved siden av korngrenser.
Hvis karbonnivået er under 0,030 %, finner ikke denne interkrystallinske korrosjonen sted etter eksponering for disse temperaturene, spesielt for den typen tider som normalt oppleves i den varmepåvirkede sonen av sveiser i "tykke" stålseksjoner.
Effekt av karbonnivå på sveisbarhet
Det er en oppfatning at lavkarbontypene er lettere å sveise enn standardkarbontypene.
Det ser ikke ut til å være en klar årsak til dette og forskjellene er trolig knyttet til den lavere styrken til lavkarbontypen.Lavkarbontypen kan være lettere å forme og forme, noe som igjen kan påvirke nivåene av restspenning som blir igjen av stålet etter forming og tilpasning for sveising.Dette kan føre til at "standard" karbontyper trenger mer kraft for å holde dem på plass når de er montert opp for sveising, med mer en tendens til å springe tilbake hvis de ikke holdes ordentlig på plass.
Sveisetilbehørene for begge typer er basert på en lavkarbonsammensetning, for å unngå interkrystallinsk korrosjonsrisiko i den størknede sveiseklumpen eller fra diffusjon av karbon inn i modermetallet (omgivende).
Dobbeltsertifisering av stål med lav karbonsammensetning
Kommersielt produsert stål, ved bruk av gjeldende stålfremstillingsmetoder, produseres ofte som lavkarbontypen som en selvfølge på grunn av den forbedrede kontrollen i moderne stålproduksjon.Følgelig tilbys ferdige stålprodukter ofte til markedet "dobbelt sertifisert" til begge klassebetegnelsene, da de deretter kan brukes til fabrikasjoner som spesifiserer en av klassene, innenfor en bestemt standard.
304 typer
BS EN 10088-2 1.4301 / 1.4307 til den europeiske standarden.
ASTM A240 304 / 304L ELLER ASTM A240 / ASME SA240 304 / 304L i henhold til amerikanske trykkbeholderstandarder.
316 typer
BS EN 10088-2 1.4401 / 1.4404 til den europeiske standarden.
ASTM A240 316 / 316L ELLER ASTM A240 / ASME SA240 316 / 316L, til amerikanske trykkbeholderstandarder.
Innleggstid: 19. august 2020